Gigante dos irmãos Batista amplia investimento em porto de SC e cria novas rotas internacionais

Novas linhas internacionais vão conectar SPorto de Itajaí aos EUA, Caribe e Mediterrâneo A operação do Porto de Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, ganhará duas novas linhas internacionais de navegação a partir da ampliação anunciada pela JBS Terminais, empresa do grupo JBS, dos irmãos Joesley e Wesley Batista. Além disso, a companhia também anuncia novo um investimento de cerca de R$ 9 milhões para internalizar parte da logística portuária e ampliar a capacidade operacional do terminal. s novas rotas de longo curso anunciadas são a UCLA/Gulf to SAEC String 1 e a BOSSA NOVA/SIRIUS 1, elevando para 12 o número de linhas regulares em operação no porto, o maior volume já registrado na história do complexo portuário de Itajaí, segundo a empresa.Receba no WhatsApp as principais notícias de BC, Itajaí e Litoral Norte

Ligações com EUA, Caribe e Mediterrâneo

A linha UCLA/Gulf to SAEC String 1 fará a conexão entre Santa Catarina, a Costa Leste dos Estados Unidos, o Caribe e o Norte da América do Sul, incluindo mercados como Houston, nos Estados Unidos, e Cartagena, na Colômbia.

Já a BOSSA NOVA/SIRIUS 1 ampliará a ligação do estado com o Mediterrâneo, utilizando hubs como Algeciras, na Espanha, e Tanger Med, no Marrocos.
Ligações com EUA, Caribe e Mediterrâneo saõa nunciadas pela JBS, dos irmãos Batista Foto: JBS Terminais/Divulgação/ND Mais

JBS, dos irmãos Batista, investe em logística interna

Além da ampliação das rotas internacionais, a empresa anunciou investimento na compra de 25 caminhões que serão utilizados exclusivamente na operação interna entre o cais e a pilha de contêineres do Porto de Itajaí. Os veículos foram adquiridos da Renova, empresa da JBS Novos Negócios.

om a medida, a JBS Terminais passará a operar integralmente a logística interna do terminal. A entrega dos caminhões deve ocorrer até o fim de maio, com início gradual das operações previsto para junho.
JBS, dos irmãos Batista, também investe em logística internaFoto: JBS Terminais/Divulgação/ND MaisJBS, dos irmãos Batista, também investe em logística internaFoto: JBS Terminais/Divulgação/ND Mais

Crescimento da movimentação de contêiners

Segundo dados divulgados pela companhia, o terminal vem registrando crescimento médio mensal de 12% na movimentação de TEUs, unidade equivalente a um contêiner de 20 pés. Em abril, o porto alcançou a maior movimentação mensal da história, com mais de 44,8 mil TEUs movimentados.

e acordo com Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais, desde outubro de 2024 a empresa já investiu cerca de R$ 230 milhões na retomada das operações do Porto de Itajaí, que permaneceu paralisado por quase dois anos. O novo aporte de R$ 9 milhões se soma a esse volume.“Os investimentos e o incremento de rotas fazem parte da nossa estratégia de ramp-up operacional e potencializam a importância do Porto de Itajaí na malha logística aquaviária nacional”, afirmou.
Crescimento da movimentação de contêiners é registrado na área da JBS, dos irmãos BatistaFoto: Divulgação/ND MaisCrescimento da movimentação de contêiners é registrado na área da JBS, dos irmãos BatistaFoto: Divulgação/ND Mais

Estrutura do Porto de Itajaí

Atualmente, o Porto de Itajaí possui 180 mil metros quadrados de área operacional, 1.030 metros de cais, quatro berços com profundidade de 14 metros, 1.705 tomadas para contêineres refrigerados e oito gates reversíveis.



20/05/2026 – Rádio Cidade FM

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