Segundo a concessionária Eixo SP, o “regreide”, procedimento para ajustes de inclinação vertical do eixo da estrada, serão executados entre os quilômetros 436,520 e 436,940, nas proximidades da praça de pedágio.

Durante os serviços na primeira etapa, os veículos serão direcionados para dois desvios provisórios implementados no canteiro central.

Já na segunda fase, que consiste na demolição de pavimento, terraplanagem, pavimentação drenagem e adequação da sinalização da pista norte (Presidente Prudente-Martinópolis), o tráfego será direcionado para a pista sul, no sistema reversível.

Na execução das obras da pista sul (Martinópolis-Presidente Prudente), o tráfego será direcionado para a nova pista (norte), também no sistema reversível. Motoristas que seguirem pelo sentido norte deverão acessar Indiana pelo próximo dispositivo, três quilômetros à frente do local da obra.

Para o plano operacional, a concessionária mobilizará homens-bandeiras, painéis eletrônicos de mensagens e sinalização de advertência.

As recomendações ao condutor são trafegar em velocidade reduzida, respeitar os limites de velocidade nos trechos em obras e de pista no sistema reverso, de 40 km/h, e jamais parar sobre a faixa de rolamento para observar a movimentação de máquinas, conduta que potencializa o risco de colisões traseiras.